Nya tider i Kina: Port of Shanghai

Sveriges Television har sänt fyra delar av dokumentärserien ”Nya tider i Kina”. Det senaste avsnittet visade hur utbyggnationen av hamnen i Shanghai påverkar boende i närheten, med resultatet av fiskebyar ersätts av städer.

Här ett kort klipp som panorerar över containerhavet:

Kina till Örebro 11 juni

Sveriges affärsrelationer med Kina är i ett expansivt skede. Stor potential finns att vidareutveckla affärsutbytet mellan våra länder. Örebros vänort Yantai stoltserar med ett dynamiskt affärsliv. Representanter med ansvar för affärsrelationer i Yantai besöker Örebro 10-12 juni 2008. Dessa personer deltar på det affärsseminarium som Örebro Kommun / Näringslivskontoret arrangerar den 11 juni 2008.

Intresserade företag kan medverka utan kostnad (500 kr om man inte avanmäler sig) och har i samband med seminariet även möjlighet att samtala med representanter från Yantai, Örebro kommun, Örebro Goes Global och Handelskammaren.

Läs mer @ Örebro Kommuns inbjudan

Logistik i Kina

Kina är en av världens snabbast växande logistikmarknader men logistik är ofta ett av de utländska företagens största problem i Kina. De höga kostnaderna för att förflytta gods har resulterat i att Kinas fraktkostnader överstiger 20 procent av BNP.

• Lokala logistikföretag konkurrera i huvudsak med pris istället för värdeskapande tjänster.
• Ingen enskild aktör har mer än två procent i marknadsandel. Det finns 700 000 logistikföretag som i snitt har två lastbilar och ingen av dem täcker hela Kina.

• Kina bygger 5000 mil väg per år varav 500 mil är motorväg. Alla städer med mer än 500 000 invånare ska kopplas ihop med motorväg, det ska vara klart 2010.
• Kina har världens tredje längsta och mest trafikerade järnväg, den ska byggas ut med 25 procent till år 2010. Man ska även bygga 18 containerterminaler för att underlätta transport av container.
• 2006 hade Kina 142 flygplatser, vilket ska bli 186 stycken till år 2010.
• Kina har idag 8 av de 30 största containerhamnarna i världen och volymen har under de senaste åren ökat med 25 procent per år.

Allt detta skapar en enorm marknad för de företag som kan medverka till utbyggnaden eller företag som är verksamma med produkter eller tjänster inom logistik eller supply chain.

Pressmeddelande från Svenska Exportrådet